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            關于新型卸車機的實際應用效率
            時間 : 2019-03-06 20:52 瀏覽量 : 59


            如今卸車機的旋轉軸承,其卸車機的機身采用了盔甲結構,整機輕巧,卸車機的軌道和車輪運行機構,使卸車機接近卸料口并走平行列車,卸車機采用液壓動力控制系統,進行卸料操作和靈活的操作控制,為了解決火車站的狹窄平臺,火車的軌道和平臺位于地下儲罐的頂部,由于受到限制,挖掘機不能投入使用。

            關于新型卸車機的實際應用效率

            目前開發了新型的火車焦炭卸車機,在技術解決方案中,卸車機設備放置在列車側面的狹窄平臺上,卸車機的卸載和工作桿從卸料口水平推動和提取焦炭,以進行卸載操作,立式卸車機是卸車機構的傳動部件,主要結構是系列電動機,通過減速器與卷軸連接,鋼絲繩纏繞在卷軸上,立式卸車機的垂直送料和收集機構由鋼纜輸送,絕對值編碼器用于發出數字代碼的獨特特性,卸車機升降機構的定位控制與PLC配合使用。

            新型的卸車機通過結構組合,與其可靠性理論設計優化完成,參數實體建模由執行,并且響應表面由中心復合設計調整,并執行了解參數的靈敏度,各種算法優化和比較參數的尺寸,以獲得最佳設計,在確保滿足強度要求的條件下,根據優化了解的結果,最大等效電壓不超過材料許可,壓力是可靠性評估指標。

            其技術用于比較模型優化前后的結構,以及可靠性和優化后的結構可靠性,因此要考慮結構卸車機的安全性和可靠性要求,關于耐磨卸車機內襯的碎片的問題,螺釘松動和變形和斷裂,在使用導向器的形槽的系統中,了解到故障的原因并提出了結構改進。


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